La muerte de Jesús José Vega, “Johnny” para quienes lo veían a diario cuidar autos y pasar las noches en la zona de Loma Santa Cecilia, expuso este jueves una cruel realidad atravesada por problemas de salud mental, consumos problemáticos y crisis económica, frente a un Estado que, en sus distintos niveles, aparece entre impotente y desatento ante un escenario cada vez más complejo. El fallecimiento, presuntamente por causas naturales, también funciona como una advertencia frente al invierno que se aproxima y a una trama urbana que muestra cada vez más personas viviendo a la intemperie.

El caso además dejó al descubierto otra faceta de una gestión municipal que, lejos de aquella “Ciudad del Sí” que supo pregonar Guillermo Montenegro, parece avanzar en piloto automático. Según relataron vecinos de la zona que prefieren mantener el anonimato, la respuesta oficial osciló entre intervenciones de la Patrulla Municipal cuestionadas por supuestos tratos deshumanizantes y una vocería paraoficial que buscó instalar en medios locales los aparentes antecedentes penales de Johnny. Más allá de su eventual certeza, un recurso habitual para etiquetar a quienes viven en la calle y atraviesan severos cuadros de vulnerabilidad, como si existieran vidas más valiosas que otras.

Mientras tanto, los “marplatenses de bien” observan cómo la inseguridad continúa profundizándose. La expresión más extrema del fenómeno, los homicidios dolosos, ya muestra cifras preocupantes: los 21 asesinatos registrados en lo que va de 2026 contrastan con los 34 contabilizados durante todo 2025. Los delitos contra la propiedad también reflejan un deterioro. El informe oficial del Centro de Análisis Estratégico del Delito (Cemaed) advirtió que los robos a viviendas, comercios y en la vía pública crecieron un 18% en un año, mientras que el robo de autos aumentó un 35% y el de motos un 10%.

En paralelo, el gobierno local insiste con el reclamo para administrar el complejo de Punta Mogotes mientras los problemas cotidianos de gestión se multiplican. Desde vecinos que intentan sacar turno para renovar la licencia de conducir y se encuentran con sistemas imposibles de utilizar, hasta conductores obligados a esquivar baches pese al pago de una Tasa Vial que encarece el combustible entre los más caros del país. También aparecen las quejas por el estado de abandono del Cementerio Parque y por la proliferación de microbasurales tanto en zonas céntricas como en los barrios periféricos.

En ese contexto, la gestión municipal parece carecer de herramientas o decisión política para avanzar sobre algunas de las grandes cuentas pendientes de la ciudad. Las licitaciones del servicio de recolección de residuos y del transporte público acumulan prórrogas permanentes, mientras miles de usuarios del colectivo acaban de atravesar un paro de tres días en medio de uno de los temporales más intensos de los últimos años.

La “Ciudad del Sí” que prometía un estadio José María Minella remodelado y adaptado al siglo XXI tampoco muestra avances concretos. A más de seis meses del anuncio de privatización, persisten las dudas sobre las condiciones del contrato y crecen las incógnitas a partir de las noticias que llegan desde Brasil sobre la delicada situación de los empresarios vinculados a la concesión.

El escenario político, además, atraviesa una situación inédita: Mar del Plata parece tener dos intendentes. Por un lado, Agustín Neme, al frente de la intendencia de manera interina y condicionado por el sector que responde a Montenegro; por otro, el propio senador provincial, que continúa manejando el pulso político local pese a estar formalmente de licencia. La pregunta sobre por qué el exjuez federal nunca renunció definitivamente al cargo vuelve a repetirse en el círculo político y empresarial de la ciudad, donde de vez en cuando toma fuerza la versión de un eventual regreso tras una incursión nacional que no terminó de concretarse con un cargo ministerial.

En medio de ese cuadro, la sensación que empieza a extenderse entre muchos vecinos no es solamente la de una ciudad con problemas estructurales —algo histórico en Mar del Plata—, sino la de una administración que dejó de ofrecer respuestas, prioridades y horizonte. Y cuando una gestión entra en piloto automático, el riesgo es que las urgencias cotidianas terminen naturalizándose hasta convertirse en paisaje. 

El intendente Agustín Neme respondió en redes sociales a la nota oficial enviada por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, que convocó al Municipio a la entrega de premios del Concurso Provincial de Ideas para la puesta en valor del Complejo Punta Mogotes y a una mesa de trabajo conjunta para avanzar en la planificación del sector.

La Provincia informó que el concurso -organizado junto a la Administración Punta Mogotes y el Colegio de Arquitectura y Urbanismo- constituye un insumo técnico para la futura licitación pública. Además, invitó al Municipio a participar del acto de premiación y de una reunión de trabajo prevista para este viernes en La Plata, donde se abordarán los resultados del certamen, la situación de las concesiones vigentes y la hoja de ruta para la transformación del complejo.

Sobre esta convocatoria, Neme sostuvo que la reacción provincial llega tarde y que responde a un conflicto de fondo que lleva décadas. Señaló que “hace décadas que desde La Plata administran Punta Mogotes como si Mar del Plata no existiera”, y recordó que durante los últimos dos años la Provincia intentó avanzar en definiciones “lejos de los marplatenses”, incluso atravesando tres instancias judiciales.

El intendente interpretó la invitación a reuniones y mesas de trabajo como un giro forzado. “Ahora, después de haberse saldado la deuda hace años y de que la Justicia empezara a poner las cosas en su lugar, descubrieron de golpe el ‘diálogo’”, afirmó. Sin embargo, advirtió que ese gesto no implica un cambio real en la lógica de decisión: “Siguen creyendo que los marplatenses tenemos que mirar desde afuera mientras otros deciden el futuro de la ciudad”.

En ese sentido, cuestionó que la Provincia hable de participación mientras mantiene el control del complejo: “Simulan participación, pero quieren seguir tomando decisiones lejos de Mar del Plata”, expresó.

Neme también vinculó la urgencia provincial por avanzar en la planificación con el avance de las causas judiciales. “Se apuran porque saben que siempre tuvimos razón: Punta Mogotes es de los marplatenses”, sostuvo.

Finalmente, ratificó que el Municipio continuará defendiendo la autonomía local sobre el predio: “Vamos a defenderlo en la Justicia hasta que vuelva definitivamente a nuestra ciudad”, concluyó.

El intendente de General Pueyrredon, Agustín Neme, aseguró que el Municipio trabaja con “todo el equipo de Defensa Civil” para atender las consecuencias del fuerte temporal que afecta a la ciudad desde hace varios días, a la par que se mostró confiado que ya haya pasado lo peor.

“Estamos llevando adelante la intervención con todo el equipo de Defensa Civil en distintas zonas de la ciudad. En la costa es donde más estamos sufriendo las consecuencias y por eso hemos decidido cortar este tramo del Paseo Dávila”, explicó el jefe comunal a un móvil de La Nación+, mientras recorría ese sector. 

Defensa Civil, Seguridad, EMSUR, EMVIAL, Desarrollo Social, SAME y OSSE continúan trabajando en distintos puntos de la ciudad para dar respuesta a los reclamos provocados por el temporal.Además de las intervenciones por árboles caídos, ramas y cortes de servicios, se mantiene… pic.twitter.com/7gAvOU9iW8

“El fuerte impacto tiene que ver en la zona costera, con postes que han caído principalmente durante la noche”, señaló Neme, quien detalló que por ese motivo se resolvió cortar el Paseo Dávila en horas de la mañana, ante las olas de más de 5 metros que incluso llegaban a la calle.

Según indicó el jefe comunal, durante los últimos tres días se registraron más de 100 reclamos vinculados al temporal, aunque remarcó que no hubo situaciones de gravedad.“Los mayores casos son árboles caídos. Estamos dando respuestas desde ayer, postes tanto de empresas privadas como de estructura municipal, pero nada de gravedad”, sostuvo.

En ese marco, el intendente indicó que todas las áreas operativas continúan trabajando para atender los reclamos y monitorear la evolución climática. “Todo el equipo está abocado a esta situación”, afirmó.

Por último, enfatizó que el Municipio espera una mejora en las condiciones meteorológicas en las próximas horas. “Por lo que nos llega y marca el pronóstico, va a ir disminuyendo la intensidad”, concluyó. 

La disputa por el control de Punta Mogotes volvió a tomar temperatura y sumó un nuevo capítulo político. El intendente de General Pueyrredon, Agustín Neme, insistió con el reclamo para que el complejo pase a la órbita municipal y le pidió al gobernador bonaerense, Axel Kicillof, que avance con el traspaso sin más dilaciones.

El jefe comunal sostuvo que existen definiciones judiciales claras que respaldan la postura del Municipio y remarcó que no hay margen para seguir postergando la resolución del conflicto. En ese sentido, planteó que cuando distintas instancias de la Justicia coinciden en un mismo criterio, corresponde avanzar en su cumplimiento.

SEÑOR GOBERNADOR PUNTA MOGOTES TIENE QUE VOLVER A SER DE LOS MARPLATENSES.Cuando tres instancias de la Justicia dicen lo mismo, no hay margen para especulaciones: hay que cumplir.Esto no empezó hoy. Hubo decisión de dar esta pelea cuando muchos miraban para otro lado. Y en… pic.twitter.com/mw7jIv1XQV

Neme también buscó poner el foco en el carácter histórico del reclamo y señaló que no se trata de una discusión reciente, sino de una demanda que lleva años. En esa línea, destacó gestiones anteriores que impulsaron la causa y lograron instalar el tema en la agenda pública, en referencia al trabajo realizado durante la gestión de Guillermo Montenegro.

Además, el intendente planteó que la discusión excede lo político y la definió como una cuestión vinculada a los intereses de la ciudad. Según expresó, el objetivo es que Punta Mogotes vuelva a estar bajo control local y que su administración responda directamente a las necesidades de los vecinos.

Por último, volvió a apuntar contra la Provincia por la falta de avances concretos y reclamó que se dejen de lado las demoras para cumplir con lo que, según sostuvo, ya fue determinado por la Justicia. Mientras tanto, el conflicto por el manejo del tradicional complejo costero sigue abierto y promete nuevos cruces entre el Municipio y el gobierno bonaerense.

La pelea de taxistas por ampliar la vida útil de los coches que prestan servicio sumó un nuevo capítulo en las últimas horas, luego que la Federación Nacional de Conductores de Taxis de Mar del Platas recolectará más de 400 firmas de trabajadores del sector para insistir en su pedido para ampliar 5 años el plazo de servicio.

La iniciativa propone llevar el límite actual de 10 a 15 años, ya que, según plantean, el contexto económico dificulta la renovación de unidades y podría dejar fuera de servicio a una cantidad significativa de autos afectados al sistema, unas 500 unidades aproximadamente.

En la actualidad, la ordenanza establece un máximo de 10 años de antigüedad, aunque ese plazo fue prorrogado en reiteradas oportunidades desde la pandemia. La última extensión fue dispuesta por decreto del intendente Agustín Neme y tiene vigencia hasta junio.

El reclamo es de larga data, pero en las últimas semanas cobró mayor intensidad ante la posibilidad de que cientos de vehículos queden fuera de circulación si no se modifican las condiciones actuales.

Entre los argumentos centrales, los taxistas señalan la caída de ingresos, el aumento de costos operativos, las dificultades para acceder a financiamiento como factores que limitan la renovación de las unidades y, apuntan, la competencia desleal que significan las apps de transporte. También advierten que una reducción en la flota disponible podría afectar la prestación del servicio en la ciudad.

Con la presentación de las firmas, el sector busca dar mayor peso político al planteo y acelerar una definición tanto en el Ejecutivo como en el Concejo Deliberante, donde debería tratarse una eventual modificación de la ordenanza.