El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires lanzó la licitación para la segunda y última etapa de la restauración de la Rambla de Mar del Plata, una de las obras más emblemáticas de la ciudad. El proyecto demandará una inversión superior a los $5.000 millones y tendrá un plazo de ejecución de 180 días.

La convocatoria fue formalizada por el Ministerio de Infraestructura que conduce Gabriel Katopodis, y la apertura de sobres está prevista para el próximo 27 de mayo en la ciudad de La Plata. La intervención forma parte de un plan integral que busca recuperar uno de los espacios más representativos del turismo nacional.

Según la documentación oficial, esta etapa contempla la restauración de los solados, espacios verdes y sectores clave como la Plaza Bristol, las recovas del Casino y el Hotel Provincial, además de las áreas cercanas al Skate Park. También se trabajará en la mejora de la infraestructura sanitaria, con la independización de las instalaciones de agua y cloaca de los locales comerciales y sanitarios públicos.

El objetivo de la obra es preservar el valor patrimonial de la Rambla, mejorar la calidad del espacio público y optimizar la seguridad peatonal en una zona de alta circulación durante todo el año, tanto para residentes como turistas.

Cabe recordar que la primera etapa del proyecto fue adjudicada en 2025 con una inversión superior a los $7.100 millones e incluyó tareas de restauración de baldosas, desagües pluviales, iluminación LED y puesta en valor de estructuras históricas. Con esta nueva licitación, la Provincia busca completar la transformación integral del tradicional paseo costero.

La renovación integral de la Rambla de Mar del Plata avanza en el marco de una obra histórica que busca recuperar uno de los principales íconos turísticos del país. Mientras tanto, el Gobierno bonaerense ya trabaja en la licitación de la segunda etapa, que completará una intervención cuya inversión total supera los $21 mil millones.

El proyecto abarca más de 41 mil metros cuadrados e incluye la restauración de pisos, muros de piedra, escaleras, rampas de accesibilidad, desagües pluviales y cloacales, iluminación y espacios verdes. También contempla la recuperación de sectores emblemáticos como el boulevard y las recovas del Casino Central y el Gran Hotel Provincial, estructuras diseñadas por Alejandro Bustillo e inauguradas en 1941, entre las dos etapas.

Sin embargo, a medida que avanzaron los trabajos, comenzaron a aparecer problemas estructurales que no estaban contemplados en el proyecto original. “Nos encontramos con patologías en las estructuras, producidas entre otras cosas por filtraciones de agua”, explicó el ingeniero jefe de obra, Luis María Artusi. En ese sentido, aclaró que “son tareas que no se ven a simple vista y no se pueden prever antes del inicio de la obra”.

Uno de los casos más complejos se registró en la escalera que conecta la plaza del monumento a Almirante Brown con la Rambla, un sector que se apoya sobre una losa de hormigón que forma parte de la estructura de cocheras y salas técnicas subterráneas. “Se detectaron deformaciones y corrimientos importantes, por lo que se decidió retirar la escalera de manera integral”, detalló Artusi. El procedimiento fue minucioso: “Se hizo un replanteo completo, se identificó escalón por escalón, se retiraron uno por uno y se acopiaron de forma ordenada para luego reconstruirla con las mismas piezas originales”, explicó. Además, indicó que previamente se debió intervenir la base estructural: “Se realizaron reparaciones en la losa, se impermeabilizó y recién después se volvió a montar la escalera”.

En contraste, en otros sectores el abordaje será diferente. “En la escalera de los lobos, por ejemplo, no hay estructuras por debajo, por lo que no se requiere el mismo tipo de intervención, sino trabajos puntuales en los escalones que estén fuera de nivel”, señaló. Allí, agregó, se realizará una limpieza específica debido al valor patrimonial de las piezas originales.

Desde la obra también remarcan que muchas de estas tareas no son visibles para el público, pero resultan clave para la durabilidad del conjunto. “Para hacer una recuperación real del espacio, se tomó la decisión de intervenir de manera integral, y eso inevitablemente modifica los plazos previstos”, sostuvo Artusi.

La primera etapa alcanza principalmente las veredas y baldosas linderas al Casino y al Hotel Provincial, y se extiende hasta sectores previos al paseo donde se ubica el Helipuerto frente al Hotel Hermitage, el resto de las intervenciones formará parte de una segunda etapa que buscará completar la puesta en valor total del sector.