Un motociclista de 57 años resultó herido este jueves tras protagonizar un accidente de tránsito en la intersección de la avenida Champagnat y Chacabuco, en un hecho que es investigado por la Fiscalía de Delitos Culposos.

Según informaron fuentes policiales, el siniestro ocurrió cuando, por causas que aún se intentan determinar, un automóvil Honda Fit conducido por un hombre de 28 años colisionó con una motocicleta Zanella RZ3 en la que circulaba la víctima.

Como consecuencia del impacto, el motociclista sufrió politraumatismos y debió ser asistido en el lugar por personal del SAME. Posteriormente fue trasladado al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) para recibir atención médica.

En el lugar trabajaron efectivos del Comando de Patrullas y personal de Policía Científica, que realizó las pericias accidentológicas correspondientes para establecer la mecánica del choque.

Por su parte, agentes de Tránsito Municipal le practicaron el test de alcoholemia al conductor del automóvil, cuyo resultado fue negativo. Además, se labró un acta de infracción debido a que la motocicleta involucrada no contaba con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día.

La causa fue caratulada como "Lesiones culposas" y quedó a cargo de la UFI N° 11, cuyo titular es el fiscal Germán Vera Tapia.

Un joven de 20 años resultó herido este miércoles luego de protagonizar un choque entre una motocicleta y un camión recolector de residuos en el barrio La Trinidad de Mar del Plata.

El hecho ocurrió en la intersección de las calles 10 y 11, en ese sector cercano a la Autovía 2, donde por motivos que son materia de investigación colisionaron una motocicleta Honda XR250 negra y un camión recolector Iveco perteneciente al servicio de higiene urbana.

Como consecuencia del impacto, el conductor del rodado menor debió ser asistido por una ambulancia del SAME y posteriormente trasladado lúcido y consciente al Hospital Interzonal General de Agudos (Higa).

En el lugar trabajó personal de Policía Científica para realizar las pericias correspondientes, mientras que agentes de Tránsito Municipal secuestraron la motocicleta debido a la falta de documentación obligatoria.

La causa fue caratulada como “lesiones culposas” y quedó a cargo de la UFIJE N°11, conducida por el fiscal Germán Vera Tapia, quien dispuso actuaciones de rigor y la correcta identificación de las partes involucradas.

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, a través de la Dirección de Vialidad, informó que avanza la obra de transformación en autovía de la Ruta Provincial 11, en el tramo comprendido entre Villa Gesell y Mar Chiquita, una intervención clave para mejorar la seguridad vial y la conectividad en uno de los corredores turísticos más transitados de la costa atlántica. Durante la temporada de verano, por este sector llegan a circular hasta 7000 vehículos por día, lo que vuelve indispensable la duplicación de calzada.

Los trabajos incluyen la construcción de banquinas pavimentadas en ambas manos, la instalación de retornos cada 3,5 kilómetros, la duplicación de siete puentes sobre cursos hídricos y la ampliación de 54 alcantarillas. Además, se remodelarán las intersecciones de acceso a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y se construirá una nueva rotonda en el ingreso a Mar Chiquita, con el objetivo de ordenar el tránsito y reducir riesgos.

El administrador de Vialidad bonaerense, Roberto Caggiano, explicó que la intervención “consiste en la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la ruta existente en una extensión de 72,4 kilómetros”.

El funcionario destacó que la nueva autovía permitirá “potenciar el desarrollo turístico y económico de los municipios que atraviesan este corredor y mejorar la seguridad vial de miles de personas que visitan la costa atlántica en verano”.

La transformación se ejecuta en dos tramos: la Sección I, desde la rotonda de acceso a Villa Gesell hasta el Canal 5, con 39,4 kilómetros, y la Sección II, desde el Canal 5 hasta Mar Chiquita, con 33 kilómetros. La Ruta Provincial 11, que recorre 583 kilómetros y atraviesa 17 municipios, es una vía estratégica para el crecimiento de las localidades costeras.

Un peatón resultó herido este jueves tras ser atropellado por un automóvil en la intersección de las avenidas Independencia y Balcarce.

Según la información recabada en el lugar, el vehículo circulaba por Balcarce y, al girar para incorporarse a Independencia en dirección norte, embistió a una persona que cruzaba la avenida. De acuerdo a las primeras precisiones, el peatón tenía prioridad de paso.

Tras el impacto, la víctima fue asistida por personal del Same y posteriormente trasladada al Higa, donde ingresó con heridas en las extremidades.

En el lugar también intervino personal de la Policía de la Provincia de Buenos Aires, que trabajó en la zona para ordenar la circulación y avanzar con las actuaciones correspondientes.

Como consecuencia del siniestro, el tránsito permaneció interrumpido durante aproximadamente una hora.

Un trabajo de investigación analizó el impacto de la instalación de cámaras de fotomultas en el partido de General Pueyrredón y concluyó que la medida no logró reducir de manera significativa la cantidad de siniestros viales en Mar del Plata.

El estudio tomó como base la comparación entre los datos del primer semestre de 2024 y el mismo período de 2025, con el objetivo de evaluar si la implementación de estos dispositivos cumplía una función preventiva en la seguridad vial. Sin embargo, los resultados obtenidos refutan esa hipótesis inicial.

El informe se enmarca en un contexto de fuerte crecimiento poblacional y circulación vehicular. Según datos del Indec, el distrito cuenta con más de 680 mil habitantes, mientras que el parque automotor supera los 450 mil vehículos. En temporada alta, ese número puede duplicarse y superar las 900 mil unidades en circulación, lo que incrementa la presión sobre la infraestructura urbana.

En ese escenario, el Observatorio Vial municipal advierte que el factor humano es determinante en la gran mayoría de los siniestros. De acuerdo al relevamiento, el 95% de las colisiones se vincula a conductas como el exceso de velocidad, la distracción al volante, el incumplimiento de las normas de tránsito, la conducción bajo los efectos del alcohol y maniobras imprudentes.

Entre los datos más relevantes, el estudio señala que los motociclistas concentran una alta proporción de los casos más graves: representan el 70% de los siniestros que requieren asistencia médica y casi la mitad de las víctimas fatales. Además, los atropellos a peatones y ciclistas explican el 26,6% de los hechos con lesionados.

En cuanto a la tipología de los siniestros, predominan las colisiones entre vehículos, que alcanzan el 67,8% de los casos con personas heridas, seguidas por los atropellos con 26,6% y los siniestros individuales con 5,4%.

En este contexto, el trabajo concluye que la instalación de cámaras de fotomultas, por sí sola, no logró modificar de manera sustancial estas estadísticas ni reducir la siniestralidad en el período analizado.

El trágico siniestro que el miércoles le costó la vida a un joven motociclista en el Puerto genera por estas horas un profundo pesar en el mundo del rugby marplatense, tras confirmarse que la víctima era un jugador del plantel superior del club Pueyrredón.

El conductor del rodado que fue embestido por un camión en la intersección de Bermejo y Vértiz fue identificado como Tiziano Espíndola, quien se desempeñaba en el equipo con sede en Parque Camet. A medida que se confirmó su identidad, las redes sociales se llenaron de mensajes de despedida.

Una publicación compartida de Unión de Rugby Mar del Plata (@unionderugbymdp)

“Lamentamos el fallecimiento de Tiziano Espíndola, jugador del plantel superior de Pueyrredón. Acompañamos a su familia y amigos en este duro momento”, expresaron desde la Unión de Rugby de Mar del Plata.

El hecho en la zona portuaria involucró a una motocicleta Honda GLH 150 cc y un camión Mercedes Benz. Según las primeras informaciones, ambos vehículos colisionaron en la esquina por causas que son materia de investigación judicial.

Desde distintos ámbitos vinculados al rugby local también hicieron llegar sus condolencias a la familia, amigos y compañeros de equipo, en medio de la conmoción que generó la noticia.

Un conductor que realizaba maniobras temerarias protagonizó este miércoles un impactante choque múltiple en la avenida Luro, luego de intentar escapar de motos de Tránsito municipal que lo sorprendieron in fraganti. El hecho ocurrió en horas de la tarde y generó un importante despliegue de emergencia en la zona.

Según pudo QZ, el vehículo fue detectado en inmediaciones de Luro y Champagnat por  personal motorizado de Tránsito que circulaban por la zona, quienes advirtieron la conducción peligrosa de un hombre a bordo de un Chevrolet Astra. Ante el hecho, los agentes iniciaron un seguimiento ante el riesgo que representaba para otros conductores.

Lejos de detenerse, el hombre continuó con maniobras imprudentes, incluso circulando en contramano, hasta que al llegar a la altura de Luro y República del Líbano perdió el control y terminó chocando contra al menos cuatro vehículos.

Como consecuencia del impacto, una mujer de 40 años y dos hombres de 35 y 50 resultaron con politraumatismo leves y fueron asistidos en el lugar por personal de salud, mientras que efectivos policiales y agentes de Tránsito trabajaron para ordenar la circulación y realizar las pericias correspondientes.

Como consecuencia de los impactos, los dos carriles de Luro hacia Sierra de los Padres se encontraban cerrados al tránsito.

La seguridad vial en Mar del Plata volvió al centro de la agenda política con la presentación de un proyecto para declarar la emergencia en todo el partido de General Pueyrredon. La iniciativa, impulsada por el concejal Diego García (Unión por la Patria), pone el foco en una tendencia que no se revierte: más accidentes, más heridos y más muertes, con las motos como protagonistas y los jóvenes como principales víctimas.

Los números que acompañan el proyecto describen un escenario crítico. Solo en 2025, el Hospital Interzonal General de Agudos (Higa) atendió 2.275 personas heridas en siniestros viales, lo que representa cerca del 40% de los ingresos por lesiones. En ese universo, casi siete de cada diez accidentes tuvieron a una moto involucrada, consolidando un patrón que se repite año tras año.

La gravedad no se limita a las lesiones. Según datos de la ONG Familiares de Víctimas del Delito y del Tránsito, el año pasado cerró con 70 muertes por accidentes de tránsito en la región, un salto de más del 40% respecto de 2024. En paralelo, la Fiscalía N°11 de Delitos Culposos contabilizó 52 víctimas fatales dentro del distrito, también con fuerte presencia de motociclistas en los hechos más graves.

El arranque de 2026 refuerza la tendencia: en poco más de 100 días ya se registraron 26 fallecidos. El dato no solo marca la persistencia del problema, sino que expone su aceleración. En ese contexto, el proyecto plantea la necesidad de una intervención urgente del Estado local, tanto en materia de controles como de prevención y concientización.

Entre las medidas propuestas se incluyen el refuerzo del cuerpo de tránsito, la realización de campañas masivas de educación vial, la ejecución de obras en zonas críticas y el aumento de operativos en distintos puntos de la ciudad. También se plantea reactivar el Observatorio de Seguridad Vial y garantizar la publicación periódica de estadísticas, un punto señalado como ausente en los últimos años.

Más allá del debate político que abrirá la iniciativa, el diagnóstico es compartido: la siniestralidad vial dejó de ser un problema aislado para convertirse en una crisis estructural que impacta en el sistema de salud, en la vida cotidiana y, sobre todo, en una población cada vez más joven.

La causa por el choque en el que murieron el médico Diego Quirós y su hijastro Iñaki Mendizabal fue elevada a juicio oral y tendrá en el banquillo al chofer del camión, Raúl Lozanoa García, y a su propietario, Jorge Frank, acusados de homicidio culposo agravado. La decisión fue tomada este martes por el juez de Garantías Daniel De Marco, quien rechazó los planteos de nulidad presentados por las partes y habilitó el avance del proceso.

La resolución llega meses después del requerimiento formulado por el fiscal Rodolfo Moure y el particular damnificado. En su fallo, el magistrado descartó la nulidad de la requisitoria fiscal planteada por la defensa del dueño del camión, así como otros planteos vinculados a pericias y pedidos de sobreseimiento.

De acuerdo a la imputación, tanto Lozano García como Frank serán juzgados como presuntos coautores de homicidio culposo agravado por la conducción de un vehículo automotor, en un hecho con pluralidad de víctimas fatales, y por las lesiones culposas agravadas sufridas por Yanina Liani, madre del menor de 8 años. El expediente pasará ahora a la instancia de sorteo del juzgado correccional que intervendrá en el debate oral.

De acuerdo a la acusación fiscal, el conductor Lozano García no poseía licencia de conducir habilitante, en tanto que el vehículo presentaba un mantenimiento deficiente, con luces posteriores y laterales que no funcionaban, lo que incluyó en el siniestro. Por esto último, a Frank se le imputa la coautoría por haber facilitado la conducción del coche. En tanto, la defensa hizo foco en las responsabilidades de Quirós, donde un análisis toxicológico determinó que conducía bajo efecto de estupefacientes.

El siniestro ocurrió el 8 de junio de 2025 por la tarde, cuando un camión con acoplado se incorporó a la Ruta 88 a la altura del Km. 43 y fue impactado por el vehículo en el que viajaban Quirós, su esposa Liani y el hijo de la mujer. Como consecuencia del choque, Quirós y el niño murieron, mientras que la mujer sufrió heridas de extrema gravedad y debió ser hospitalizada.

El caso generó conmoción en la ciudad y puso el foco en las condiciones en las que circulaba el camión, entre ellas la falta de licencia habilitante del conductor. Con la elevación a juicio, la investigación entra en su etapa decisiva, donde se debatirán las responsabilidades penales por un hecho que dejó dos víctimas fatales y una persona gravemente herida.